這篇文章的題目是10月27日我公司召開的領導班子(擴大)會議上審議通過的2013年工作方針。也就是說,明年我們集團公司所有中心工作都要圍繞著“轉型發展,追求卓越”這八字方針來展開。
為什么提出這八個字?解讀這八個字并不難,難的是要把其中的深刻內涵真正理解透,落實好。企業把明年的重點工作放在轉型上應該說是有其深厚背景的。從國家層面來說,我國當前正處于歷史新起點,既有的發展模式已經難以為繼,“轉型”成為當今政府和企業共同的重大使命。加快經濟發展方式轉變,推進經濟社會全面、協調、可持續發展成為“十二五”時期最重要的任務。胡錦濤同志曾強調:要加快經濟發展方式轉變,不斷提高經濟發展質量和效益,不斷提高國際競爭力和抗風險能力,使我國發展質量越來越高、發展空間越來越大、發展道路越來越寬。
從行業層面來說,機械工業“十二五”企業管理規劃指導思想指出,以市場需求為導向,以科學發展為主題,以產業發展方式轉變和企業戰略轉型為主線,以增強科技研發的自主創新能力為重點,以提升企業管理水平為支撐,以深化體制改革為動力,持續改善和夯實各項基礎管理,著力加強影響企業內生增長的各項軟實力建設,大力提升現代化企業管理示范工程的創建水平,推動廣大企業不斷增強綜合實力和核心競爭力,朝著做強做大做優做久的目標努力奮斗。
可見,轉型已成為一種趨勢。趨勢是什么?就是世界正在行走的軌跡。誰能找到這條軌跡,誰就能看到未來。約瑟夫·奈看到了世界軟實力博弈趨勢,托馬斯·弗里德曼找到了世界平坦化趨勢,W·錢·金透過紅海之爭悟到了開創藍海的趨勢,吉姆·柯林斯從百年老店的發展中發現了基業長青的趨勢。所有的趨勢,看到了就是最大的機遇,忽視或者察覺不到就會面臨危機,直至演化成一場災難。
趨勢在現在,也在未來。當今的趨勢就是全球化、信息化、一體化、快速化、轉型化……。企業趕不上趨勢,就要落后,就要挨打;企業適應不了趨勢,就要被淘汰,就只有死路一條?床坏节厔,就無法形成未來生存戰略,就不能前瞻性地整合資源,就只能過一天算一天;把握了趨勢,就能掌握未來,就能長驅直入,就能與市共存。
可喜的是歷經風雨的陜汽人已看到了這種大勢,連續三年在其工作方針中都提到了“轉型”,明年尤其把轉型提得更加響亮。并把服務型制造作為轉型發展的利器。推進服務型制造,從原來制造和銷售最終產品的制造企業向提供全面解決方案的服務型制造企業轉型。服務型制造,從企業內部來講,就是千方百計為客戶提供更好的服務,滿足客戶的個性化要求;從企業外部而言,就是要把企業的整個供應鏈與生產、市場聯動起來,真正建立起高效的協同制造和服務平臺。概括起來說就是,圍繞客戶全生命周期的價值鏈條展開,以期挖掘客戶潛在、現實和未來的三重價值,實現企業利潤的最大化。目前,企業在轉型實施層面已邁出了實質性步伐:如,在企業內部管理方面提出了兩個“轉變”,即:第一,實現職能化向流程化轉變;第二,實現由計件向效能轉變。在挖掘客戶需求上,大膽開發出的天行健車聯網服務;為客戶提供融資租賃服務,等等均取得了可喜的成效。全國政協副主席、科技部部長萬鋼說:“未來幾年是全球汽車產業轉型升級的重要戰略機遇期,更是中國新能源汽車戰略性新興產業培育攻堅期”。而我們的新能源汽車已在市場上聲譽鵲起,獨領風騷。但這些只是我們在轉型的道路上邁出的第一步,“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!庇腥苏f,在這個不確定性的時代,唯一確定的就是變化。確實,在全球經濟日趨開放化、一體化的今天,變化更加劇烈,更加巨大,幾乎無處不在。在這個不確定性環境中,我們需要倒逼機制,進行對標活動,以目標倒逼,進行戰略調整,找準差距,推進轉型,提升產品的技術含量與發展質量。
面對不確定性,需要我們加快自主創新。
面對應對危機和不利環境,需要競爭國際一流。
面對不確定性,需要保持資本穩定,降低成本,控制風險,提高資本回報率。我們只有把轉型做好了才能贏得卓越,擁有美好的未來。
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